一體·做深主體
優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)
湖南省首條股份制公路
長永高速
長永高速公路是湖南省最早修建的高等級(jí)公路;西連長沙湘江北大橋東接線,東接永安至瀏陽公路,與長潭高速公路、長株高速公路互通,以支線與黃花國際機(jī)場相連。1996年6月建成通車后,改善了長沙市東出口的交通條件,縮短了長沙市區(qū)至黃花機(jī)場的距離。它的建成對(duì)緩解長沙市區(qū)交通擁擠的狀況,擴(kuò)大對(duì)外開放,促進(jìn)省會(huì)長沙乃至全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有十分重要的意義。長永高速的建成通車,結(jié)束了湖南無高速公路的歷史,被譽(yù)為“省門第一路”。
湖南省單公里含金量最高的高速公路
長潭高速
長潭高速公路連接長株潭城市群,為京港澳高速公路湖南境內(nèi)的一段,是湖南省境內(nèi)最繁忙的高速公路路段;北起長沙市區(qū)牛角沖互通,南至湘潭市馬家河,與長沙繞城高速、機(jī)場高速、長瀏高速、滬昆高速互通。1994年7月開工,1996年12月15日通車,建設(shè)投資11.9億元。長潭高速的建成通車帶動(dòng)了全省高速公路的起步,促進(jìn)了長株潭地區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,拉動(dòng)了長株潭經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。同時(shí)也為國家南北交通大動(dòng)脈的貫通,發(fā)揮了積極的作用。
湖南省高速公路網(wǎng)主骨架重要組成
潭衡西高速
潭衡西高速公路是湖南省“五縱七橫”高速公路規(guī)劃的重要組成部分,于2011年9月30日通車,是G0421許廣高速湖南境內(nèi)的一段,全長139.104公里,途經(jīng)湘潭市、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖,終于衡陽市蒸湘,涉及9個(gè)收費(fèi)站。
連通偉人故里紅色精品旅游線路
長韶婁高速
長韶婁高速公路位于長沙、湘潭、婁底三市境內(nèi),是滿足國家長株潭城市群“兩型社會(huì)”建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)要求,整合“長沙—花明樓—灰湯—韶山”名城、名人、名泉旅游資源而精心打造的一條精品旅游線路。長韶婁高速全長140.772公里,主線于2014年12月31日建成通車,連接國家高速公路京港澳復(fù)線、長株潭環(huán)線、“3+5”城市群環(huán)線、二廣高速、益婁衡高速等多條高速公路,與即將建成通車的龍瑯高速、寧韶高速相連接,是長沙市與湘潭市及婁底市之間的一條便捷通道。項(xiàng)目對(duì)完善湖南省高速公路網(wǎng),加快形成“3+5”城市群一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,提高區(qū)域交通區(qū)位優(yōu)勢,推進(jìn)“四化兩型”建設(shè),實(shí)現(xiàn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)跨越發(fā)展,均具有重要的意義。
大湘西重要交通干線
溆懷高速
溆懷高速起于溆浦縣盧峰鎮(zhèn)止于懷化鶴城區(qū)的黃金坳,高速公路屬于湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)婁底到懷化高速公路的西段,全程91.78公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬26米,總投資81.9億元。公司于2012年投資80多億元從湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司收購其100%股權(quán)并承接建設(shè),2013年底建成通車。它的建設(shè),對(duì)沿線各市縣融入長株潭、對(duì)接粵港澳,承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)大湘西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。
大湘西重要交通干線
懷芷高速
懷芷高速從吉懷高速立交(鶴城區(qū)盈口鄉(xiāng))起,終點(diǎn)連接滬昆高速公路(芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)),是平行于滬昆高速湖南段的又一條東西向高速公路,主要連接長株潭和婁底、邵陽、懷化以及貴州地區(qū)。項(xiàng)目主線全長 33.208公里,項(xiàng)目投資32.383億元。2019年11月13日,懷芷高速公路全線通車,通車后,懷化西到芷江北只需要20分鐘,從貴州至吉首、重慶可節(jié)省20公里車程。它的建成,將進(jìn)一步優(yōu)化地區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高區(qū)域交通運(yùn)輸條件,推進(jìn)湖南西部地區(qū)發(fā)展,為懷化市“五省邊區(qū)生態(tài)中心城市”建設(shè)起到重要促進(jìn)作用。
一體·做深主體
安全保暢
7.36% 里程占比 14.15% 曰均主線流量占比 15.6% 日均出入口流量占比
公司所轄高速公路處在全省高速公路主千網(wǎng)上,里程全省占比7.36%,日均主線流量約75萬臺(tái)次,全省占比14.15%,日均出入口流量約29萬臺(tái)次,古比15.6%,通行流量大。公司已建成應(yīng)急救援調(diào)度管理云平臺(tái),充分調(diào)動(dòng)監(jiān)控、交警、路產(chǎn)、急救、消防、施救等各方力量,實(shí)現(xiàn)一路多方、信息共享、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效處置突發(fā)事件,提升了處置效率,提高了道路的通行能力。
一體·做深主體
智慧建設(shè)
公司積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造智慧高速樣板。各運(yùn)營公司以道路安全暢通為目標(biāo),以實(shí)際業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向,探索與5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)的融合應(yīng)用,試點(diǎn)主動(dòng)交通管理 (ATM)、動(dòng)態(tài)開放硬路肩、特殊路段交通流仿真建模等智慧高速管理理念與技術(shù),大力推廣CPC無人值守智能收費(fèi)機(jī)器人、A智能視頻檢測、無欄桿自由流、預(yù)收費(fèi)、預(yù)交易等新設(shè)備新技術(shù)在部分路段的示范應(yīng)用,技術(shù)賦能提質(zhì)增效。
一體·做深主體
服務(wù)標(biāo)桿
亮品牌,展風(fēng)采。運(yùn)營公司堅(jiān)持文明服務(wù)出行公眾,樹立了一張張響當(dāng)當(dāng)?shù)奈拿鲀?yōu)質(zhì)服務(wù)名片。
麗菲工作室:“麗菲工作室”是以“第五屆最美中國路姐”唐麗菲命名成立的,是湖南省高速公路行業(yè)首家文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)新工作室。“麗菲工作室”立足“服務(wù)有+、創(chuàng)新更佳”,創(chuàng)新了“雙面鏡”“獅子吼”“看問找切”“前八后六”“九點(diǎn)一線”“456工作法””“情景演繹”等服務(wù)方式,打造了我省高速公路文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)桿,促進(jìn)了全省高速公路整體服務(wù)水平的提升。
石榴花團(tuán)隊(duì):長韶婁高速創(chuàng)建“石榴花”服務(wù)品牌,從少奇福理正志服謝服務(wù)站同志與石榴花的故事中提煉傳承革命精神,以熱情奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏的“石榴花”精神作為指導(dǎo),忠實(shí)履行“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”的職責(zé),努力打造人民滿意的高速公路。品牌成立以來,先后榮獲省屬監(jiān)管企業(yè)“文明窗口單位”、省交通運(yùn)輸行業(yè)“模范職工小家”“標(biāo)準(zhǔn)化母嬰關(guān)愛室”。
警予班團(tuán)隊(duì):懷化分公司依托當(dāng)?shù)丶t色資源,以傳承警予精神,精心打造了一支敢為人先、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)奶厣珗F(tuán)隊(duì)一一“警予”“警予班”現(xiàn)有員工8人,女性占比100%,平均年齡28歲,均為大專以上學(xué)歷。團(tuán)隊(duì)以服務(wù)為宗旨,總結(jié)提煉的“四比四看”工作法成為行業(yè)標(biāo)桿?!熬璋唷毕群螳@評(píng)第八屆“中國路姐團(tuán)隊(duì)”“芙蓉標(biāo)兵崗”、集團(tuán)公司“先進(jìn)基層團(tuán)隊(duì)”、現(xiàn)代投資“新現(xiàn)代排頭兵”等榮譽(yù)。